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Travel Blog (TB)61

‘오대산 쭈꾸미 볶음’, 인천 동춘동 맛집, 현지인 맛집 후기 오대산쭈꾸미볶음 연수 직영점, 등산 후에 먹는 보리밥과 쭈꾸미정식을 먹어보다. 매일 오전마다 한가할 때는 등산을 즐기는데요. 원래는 끝나고 바로 집에 가는 편이지만 이번에는 친구들과 등산을 했기 때문에 평소에 가보고 싶었던 ‘오대산쭈꾸미볶음’을 방문해봤습니다. 점심시간이라 산채 보리밥 (8,000원), 웰빙청국장 (8,000원), 수제 돈가스 (8,000원)를 판매해서 간단히 먹고 마치려고 했지만 ‘쭈꾸미볶음’집이기 때문에 식당에 대표 메뉴인 쭈꾸미볶음 (11,000원) 3인분을 주문했습니다. 외부에 협찬을 받으면 굉장히 좋겠지만 저희 블로그는 그렇게 인지도가 높지 않아서 제가 직접 돈 주고 먹은 제품임을 밝히고 포스팅을 시작하겠습니다. 오대산쭈꾸미볶음 메뉴로는 낙지 볶음 (12,000원)과 낙지 정식 .. 2021. 1. 29.
배다리 코스모스와 유동송림간도로를 지나가며 배다리에서 인터뷰 촬영을 마치고 지나가던 중. 코스모스가 예쁘게 펴있어 사진으로 남긴다. 이곳은 유동 송림 간도로 (2022년 개통 예정). 흔히 배다리 지하차도라고 불리는 이곳은 중봉대로 (청라)와 동인천/도원역을 이어주는 도로이지만 지역 주민의 반대로 도로 주변은 철거가 완료되었지만, 현재까지 공터로 남아있다. 내가 듣기로는 지역 단절을 불러온다는 이유로 반대했으나 조사 결과 지난 2019년 극적으로 합의되어 공사를 기다리고 있다. 특히 1500억 원을 들여 수도국산달동네박물관 (송현근린공원) 아래 터널을 사용할 수 있게 된다. 하지만 걱정되는 부분은 지역주민들에게 차량 소음/공해를 어떻게 해결할 것인지는 풀어야 할 숙제일 것 같다. 도로와 거주지와 너무 가깝고, 청라-동인천-인천항을 이어주다 보니 .. 2021. 1. 22.
협궤열차 수인선 송도역을 찾아가보다. 오늘날 수인선이 있기 전에는 협궤열차가 있었다. 지금은 얼마 남지 않은 협궤열차 수인선에 대해 알아보자. 지난 2020년 11월, 인천의 역사를 재조명하는 졸업작품 영상을 제작하기 위해 연수구에 있는 협궤 열차 수인선 송도역을 방문했습니다. 많은 분이 ‘오늘날 수인선 송도역과 협궤열차 수인선 송도역은 다른 곳인가?’라는 생각을 하실 수 있지만, 협궤열차 수인선 송도역은 수인선 송도역에서 도보로 5분에서 10분 정도 걸으면 만나보실 수 있습니다. 협궤열차 수인선이란? 협궤열차 수인선은 1937년 일제강점기에 개통된 열차로 수원과 인천을 오가던 열차입니다. 오늘날 수인선은 승객들을 운송하기 위해 개통되었으나 당시 수인선은 일제의 식량 수탈을 목적으로 부설되었습니다. 당시에는 경기도 해안지방에서 만들어진 소금.. 2021. 1. 15.
2020 세계무형문화유산포럼 랜선 서포터즈를 마치면서... 안녕하세요. Travel Blog_TB 정성용입니다. 이번 포스팅은 2020 세계무형문화유산 포럼에 대해 이야기를 해볼까 하는데요. 올해로 4회를 맞는 ‘2020 세계무형문화유산 포럼’은 지난 9월 23일부터 3일간 열렸습니다. 특히 이번 포럼에서 주목해야할 것은 바로 ‘비대면 온라인’으로 열렸는데요. 처음엔 의아했지만 성공적으로 개최되었습니다. 이번엔 제가 ‘세계무형문화유산 랜선 서포터즈’에 위촉이 되어 포럼이 진행되는동안 같이 시청을 했는데요. ‘생명 다양성 보호’와 ‘환경적 지속가능성’에 초점을 맞추어 ‘인류가 자연환경과 상호교류하게 도와주고 기후 변화와 자연재해에 더 나은 대응’을 할 수 있도록 하는 자리가 되었습니다. 기조발표를 시작으로 17개 발표, 강연이 있었는데요. 온라인으로 진행되어 포럼.. 2020. 9. 27.
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