여행4 배다리 코스모스와 유동송림간도로를 지나가며 배다리에서 인터뷰 촬영을 마치고 지나가던 중. 코스모스가 예쁘게 펴있어 사진으로 남긴다. 이곳은 유동 송림 간도로 (2022년 개통 예정). 흔히 배다리 지하차도라고 불리는 이곳은 중봉대로 (청라)와 동인천/도원역을 이어주는 도로이지만 지역 주민의 반대로 도로 주변은 철거가 완료되었지만, 현재까지 공터로 남아있다. 내가 듣기로는 지역 단절을 불러온다는 이유로 반대했으나 조사 결과 지난 2019년 극적으로 합의되어 공사를 기다리고 있다. 특히 1500억 원을 들여 수도국산달동네박물관 (송현근린공원) 아래 터널을 사용할 수 있게 된다. 하지만 걱정되는 부분은 지역주민들에게 차량 소음/공해를 어떻게 해결할 것인지는 풀어야 할 숙제일 것 같다. 도로와 거주지와 너무 가깝고, 청라-동인천-인천항을 이어주다 보니 .. 2021. 1. 22. 협궤열차 수인선 송도역을 찾아가보다. 오늘날 수인선이 있기 전에는 협궤열차가 있었다. 지금은 얼마 남지 않은 협궤열차 수인선에 대해 알아보자. 지난 2020년 11월, 인천의 역사를 재조명하는 졸업작품 영상을 제작하기 위해 연수구에 있는 협궤 열차 수인선 송도역을 방문했습니다. 많은 분이 ‘오늘날 수인선 송도역과 협궤열차 수인선 송도역은 다른 곳인가?’라는 생각을 하실 수 있지만, 협궤열차 수인선 송도역은 수인선 송도역에서 도보로 5분에서 10분 정도 걸으면 만나보실 수 있습니다. 협궤열차 수인선이란? 협궤열차 수인선은 1937년 일제강점기에 개통된 열차로 수원과 인천을 오가던 열차입니다. 오늘날 수인선은 승객들을 운송하기 위해 개통되었으나 당시 수인선은 일제의 식량 수탈을 목적으로 부설되었습니다. 당시에는 경기도 해안지방에서 만들어진 소금.. 2021. 1. 15. 하나개해수욕장 해상관광탐방로를 산책해봤습니다. SUPER WIDE VIEW 포스팅을 스마트폰으로 시청시 가로로 시청하는 것을 권장합니다. 안녕하세요. Travel Blog (TB) 입니다. 드디어 무의도 시리즈의 마지막입니다. 이번이 강화도 프로젝트 이후 두 번째 포스팅이지만 프로젝트를 할 때마다 다른 포스팅보다 좀 더 퀄리티 있는 포스팅을 제작해야 해서 상당히 신경을 써야 한답니다…ㅠㅜ 아무튼 이번 시리즈 마지막 포스팅 하나개해수욕장인데요. 하나개해수욕장은 이미 많은 분이 포스팅해가셔서 다른 포스팅을 참조하시면 될 것 같고, 제 포스팅은 최근에 일반인들에게 공개한 하나개해수욕장 해상관광탐방로를 소개해볼까 합니다. 해상관광탐방로라고 하면 대부분이 산속에 있는 숲속 탐방로 같은 생각을 하실 텐데요. 하나개해수욕장 해상관광탐방로는 무려 바다 한가운데에 .. 2019. 2. 16. 용유역, 이제는 역명으로 남겨진 이름 SUPER WIDE VIEW 포스팅을스마트폰으로 시청시가로로 시청하는 것을 권장합니다. 안녕하세요. Travel Blog (TB)입니다. 인천공항에서 공항철도를 타고 인천국제공항 제1터미널에 도착하셨다면 바로 옆에 있는 인천공항 자기부상철도를 탑승해볼 수 있는데요. 공항철도와 자기부상열차에 대한 포스팅은 여기를 클릭하시면 됩니다. 사실 원래 계획은 용유역에는 특별한 관광요소가 없어서 제외했지만 제가 문득 드는 생각이 ‘왜 영종역이 아니라 용유역일까?’라는 생각을 줄곧 해왔습니다. 근데 용유역으로 정한 이유를 많은 분이 모르고 계시고, 국제공항이 생겨서 사라진 섬이자 마을이 있었다는 것을 알게 되어 포스팅을 준비해봤습니다. 사실 인천국제공항이 만들어지기 전에 영종도뿐만 아니라 용유도, 삼목도라는 섬이 있었.. 2019. 2. 12. 이전 1 다음 반응형
